TEL: +86-0510-86573908-814
E-MAIL: mck@dlclx.cn
Tuoteryhmä
Ota meihin yhteyttä
Jiangyin Deling Gearbox Co, Ltd
Lisää: No.19 Yingbin Road Qiaoqi Industrial Park Jiangyin City, Jiangsu, Kiina
Puh: + 86-0510-86573908-814
Mob: +8613915307777
Sähköposti: mck@dlclx.cn
Servo Planetary Gear Reducer

Servo Planetary Gear Reducer

Servo Planetary Gear Reducerin yksityiskohdat: Hydrostaattiset planeettavaihteet ovat ihanteellinen nostolaiteyksikkö. Sen täydellinen suorituskyky takaa nosturien luotettavan toiminnan erittäin kovissa ja kovissa olosuhteissa. Sen kompakti rakenne. Tulopää voidaan asentaa jousijarrulla ja hydraulisella ...
Keskustele nyt

Servo Planetary Gear Reducer


Kuva001.jpg


Yksityiskohdat:

Hydrostaattiset planeettapyörävaihteet ovat ihanteellinen nostolaiteyksikkö. Sen täydellinen suorituskyky takaa nosturien luotettavan toiminnan erittäin kovissa ja kovissa olosuhteissa. Sen kompakti rakenne. Syöttöpää voidaan asentaa jousijarrulla ja hydraulisella vapautuksella monilevyllä seisontajarrulla tarpeen mukaan; pintakarkeiden vaihteiden ja nitriding-renkaiden käyttö ja laadukas hiomisprosessi tekevät vähennysventtiilistä alhaisen melun ja tehokkaan toiminnan. Korkeat valmistusstandardit takaavat erinomaisen kantavuuden ja luotettavuuden.


Yhtiöllä on erinomaiset suunnittelukonseptit ja tekniset keinot johdonmukaiseen tuotetutkimukseen ja -kehitykseen, jolloin tuote on erittäin kilpailukykyinen markkinoilla. Suunniteltu nopeudensäätö täyttää Rexroth-standardit, mutta tarjoaa myös samanlaisia tuotteita kuin Zhuo Lu, Fei Li ja Brevini. Jotta voimme täyttää käyttäjän erityiset tarpeet kokoa ja tuottoa varten, voimme tehdä epätavallisia parannuksia löytääkseen sopivimman ratkaisun. Tämäntyyppistä pienennysainetta on käytetty laajasti nostolaitteiden alalla, ja sitä on testattu parantamaan todellista kuormitusta. Se soveltuu nosturarakenteisiin, kuten autonostureihin ja rakenteellisiin nostureihin, rautateidenostureihin, offshore-alustoihin ja kannenostureihin, satamiin ja telakkaveneisiin sekä konttien nostureihin.

Rakenteelliset ominaisuudet

(1) Erittäin luja moduulirakenne

(2) Kompakti rakenne kahden ja kolmen planeetan suunnittelusta

(3) Helppo asennus ja huolto, vakaa suorituskyky

(4) Hiljainen, tehokas ja helppo öljynvaihto

(5) Sisäänrakennettu monilevyjarru

 

Ehtojen käyttö

Pienennyslaite on suunniteltu ympäröivään lämpötilaan -20 ° C + 80 ° C.

Kun työskentelet ahkassa ympäristössä (esim. Suolavesi, suolakaasu, pöly, muta, ylipaine, voimakkaat iskut, ympäristön lämpötila, houkutteleva materiaali jne.) Vaikuttavat vähennysventtiilin toimintaan, ota ensin yhteyttä meihin.

Suunnittele vakioarvot

Katso FEM-kolmas painosstandardi. Määritä kuormitustilanteen luokittelu, viraston käyttöasteen taso ja vastaava toimistotaso; käytä muiden virastojen työtason korjaa oikein.

Eurooppalainen nostolaitteiden suunnittelukoodi Kolmas painos 1987, uudistettu painos 1998

GB3811 nosturin suunnitteluspesifikaatio

JB / ZZ5 hitsaussuunnittelutiedot

GB3811-83, GB / T3480-1997 Laskentamenetelmä vaipan sylinterimäisten pyydysten kantavuudelle

GB / T10095-2001 Kiinnitystyökalun tarkkuus GB / 3984-1992 Involute Spur Gear Tarkkuus Tarkastustiedot


Tnom (Nm): dynaaminen vääntömomentti. FEM-standardin M5 (T5-L2) mukaan vertailulähtönopeus on 15 rpm ja maksimilähtönopeus 25 rpm ottaen huomioon kuormitustilan ja lisättävän kertoimen rm jarrun momentin arvo.

Tstat (Nm): Suurin staattinen ulostulovirta, jota vähennysventtiili kestää. Viittaa käyttövääntömomenttiin staattisen tai pitkän ajoittaisen toiminnan aikana tai lyhyen aikavälin huippuhetkellä.

T 2 (Nm): Työ Laskettu vääntömomentti. N1 (rpm): vähennysventtiilin maksiminopeus. N2 (kierrosta minuutissa): vähennysventtiilin ulostulon nopeus.

TB (Nm): Jarru staattinen jarrutusmomentti. P (bar): jarrun avautumispaine. Pmax (bar): Jarrun avoimen piirin suurin sallittu jännite.

Dw (mm): Vintturin rummun kuormituksen halkaisija. Fnom (KN): Johtoköysi yhden köyden kiristys.

K: Viraston työtaso.

Hydraulimoottori

Jännitemuuntaja on suunniteltu asentamaan suoraan laipatut tai muuttuvat hydraulimoottorit. Tarvittaessa. Hydraulimoottori voidaan myös sisällyttää alipaineen toimitukseen (erityisesti moottorikäyttöön)

Käsijarru

Planeettimutterissa on jousikuormitteinen, hydraulisesti vapautettu, normaalisti suljettu, monilevyinen seisontajarru, joka on sijoitettu tuloon. Jarrut jarrun ohjaamiseksi

Avaus "C" -portti M12x1.5, tämä portti voi vetää öljyä ohjausventtiilistä, kun moottori on käynnissä, ohjausputken paine avautuu, kun jousen vapautusarvo saavutetaan,

Yleinen jarrun vapautuspaine on vähintään 15 bar. Maksimi on 30 bar; kun paine on nolla, jarru on suljettu, kun virtapiiri on suljettu, tehokas jarrutusmomentti pienenee

pieni. Yleisvaatimukset vastapaineelle enintään 0,5 baaria.

TB = KT (hydraulimoottorin syöttömomentti) (K = I.5 vinssiin ja k = 1.3 swingin osalta)

Tämän tyyppistä jarrua ei voida käyttää käyttöjarrut. Jarrumomentin valinta vaihtelee vaihteiston mukaan.

Mekaaninen tehokkuus

Kunkin siirtovaiheen mekaaninen tehokkuus on 98% ja kunkin tukilaakerin ja tiivistysrenkaan mekaaninen tehokkuus on 99%. Esimerkiksi: kaksivaiheisen planeettavaihteiston mekaaninen tehokkuus on

Ηa = 98% x98% x99g6 = 95%

Asennuspaikka

Käämityksen vähennysventtiili asennetaan vaakasuoraan rummun sisään; kääntöventtiili asennetaan pystysuoraan. Jos se asennetaan vaakasuoraan, se on ilmoitettava etukäteen.


Voitelu

Kaikki vaihteet ja kitkalaakerit on voideltu öljyllä. Säännöllisten öljymuutosten ohella vähennysventtiilillä ei tarvita huoltoa. Voiteluaineen vaihto-osa ja voiteluaineiden valinta on annettu alla olevassa taulukossa.


Maali

Maalausvaatimukset: korroosionkestävyys, kosteuden kestävyys, suola- ja alkali- kestävyys, kylmyyskestävyys ja niin edelleen. Aluke on epoksisinkkipitoinen aluke (kuivakalvon paksuus 70μm),

Väliaine maali epoksipohjaisella rautamaalilla (kuivakalvon paksuus 40μm). Viimeistele maali käyttöstandardien mukaisesti.


Viraston työtaso ja viraston käyttöaste (FEM (EU-standardin) kolmannen painoksen mukaan)

Esimerkki laitteiden luokituksesta (FEM (EU): n kolmannen numeron mukaan)

hakemus

Tätä tuotetta voidaan käyttää laajasti nostokoneiden alalla, mukaan lukien sillanosturi, nosturienosturi, torninosturi, nosturi, nosturienosturi, hissi, kaapeliosturi, nostokurki ja mekaaniset pysäköintilaitteet.

image002.jpg

Pakkaus
Kaikki viedyt vaihteistot, jotka on peitetty anti-ruoste-öljyllä ja muovikalvolla, pakattu sitten puulämmitteiseen laatikkoon.


image004_ 副本 .jpg


KÄYTTÖOHJE

1. Delling-ryhmä perustettiin vuonna 2002. Ensimmäisestä päivästä lähtien se on keskittynyt erityisesti vaihteiden kehittämiseen ja valmistukseen erityisesti kumi- ja muovikoneissa. Deling on vaihteiden ammattimainen valmistaja ja ISO 9001 -standardin valmistaja. Ostamalla täsmällisiä laitteita jatkuvasti ja jatkuvaan tutkimukseen ja innovointiin, kaikki Delingin tekemät vaihdelaatikot ovat päteviä ominaisuuksina, jotka ovat suuria vääntömomentteja, matalaa kohinaa, vähemmän ongelmia ja pidempään käyttöikään, jonka koneenvalmistajat arvostavat. Deling hyödyntää lähes kahdenkymmenen vuoden ja satoja tuhansia vaihdelaatikoita kerättyjen kokemusten hyödyntämistä ja etsii aina asiakkaiden vaatimuksia luoda innovatiivisimpia malleja. Deling-ryhmä herkisi maailman kumi- ja muovikoneetalaa varten ja luo uuden brändin tulevaisuuden kanssasi.


Hot Tags: servo planeettavaihteiden vähennysventtiilillä, Kiinassa, toimittajat, valmistajat, tehdas, hinta, noteeraus, varastossa, valmistettu Kiinassa
Liittyvät tuotteet
  • Ota meihin yhteyttä
    Jiangyin Deling Gearbox Co, Ltd
    Lisää: No.19 Yingbin Road Qiaoqi Industrial Park Jiangyin City, Jiangsu, Kiina
    Puh: + 86-0510-86573908-814
    Mob: +8613915307777
    Sähköposti: mck@dlclx.cn
  • Tuoteryhmä
  • Copyright © Jiangyin Deling Vaihteisto Oy. Kaikki oikeudet pidätetään.